LOS ANGELES 2018


Los Angeles trochę niespodziewanie stał się jednym z najważniejszych salonów samochodowych w świecie. Niestety my w Chicago możemy już tylko pomarzyć o takich debiutach... choć jeszcze gorzej prezentuje się przyszłość do niedawna najważniejszego salonu w Północnej Ameryce - Salonu w Detroit, który powoli osuwa się w nicość, przynajmniej do momentu kiedy nie zostanie przeniesiony na czerwiec...


Debiuty: zupełnie nowy Hyundai Palisade SUV, Honda Passport SUV i BMW X7, a także przeprojektowana Mazda3, Kia Soul i Porsche 911

Daty: piątek, 30 listopada do niedzieli, 9 grudnia 2018

Miejsce: LA Convention Center, 1201 South Figueroa Street, Los Angeles (obok Staples Center i LA Live)

Ceny biletów: 20 USD przy drzwiach, 15 USD online, plus zniżki w dni nieweekendowe, dla seniorów, młodzieży i grup. Dostępne są również wycieczki z przewodnikiem i opcje wcześniejszego dostępu. Kup bilety

Do zobaczenia i zrobienia: Oprócz wszystkich nowych samochodów, ciężarówek i SUV-ów zaprezentowanych poniżej, 2018 LA Auto Show będzie oferować bezpłatne jazdę próbną i jazdę z radości poza centrum kongresowym, a także dużą kolekcję samochodów egzotycznych, supersamochodów i samochodów niestandardowych....


JEEP GLADIATOR - Po prawie 14-letnich obiecanek-cacanek, że wkrótce, że już prawie jest gotowy, że na pewno itp. Jeep zaprezentował pierwszy model produkcyjny, który nosi nazwę pokoleniowej marki: "Jeep Gladiator 2020".

W środę na Salonie Samochodowym w Los Angeles Jeep wreszcie skończył obiecywać tylko pokazał Gladiatora - potomka ultra popularnej koncepcji o tej samej nazwie, którą po raz pierwszy pokazał w 2005 r. W salonach sprzedaży powinien się pojawić w drugim kwartale 2019 roku.


Hyundai Palisade jest najnowszym dodatkiem do Hyundaia, aby przerobić swoją linię cięższych samochodówd w gamę nowych, przeprojektowanych lub odświeżonych lekkich ciężarówek. Największy pojazd użytkowy Hyundaia jak do tej pory - Palisade ma nowe podwozie, trafi do sprzedaży latem przyszłego roku z Ulsan w Korei.

Volvo Polestar 2 2020 - Pierwszym modelem Volvo z wbudowanym systemem operacyjnym Google Android będzie Polestar 2 z oddzielnej marki dla samochodów z napędem elektrycznym. Volvo r & d boss Henrik Green ujawnił informacje na targach motoryzacyjnych w tym tygodniu. Polestar 2, rywal modelu Tesla 3, wejdzie do produkcji w 2020 roku. Umieszczenie technologii Google w samochodowym systemie informacyjno-rozrywkowym to zmiana dla producentów samochodów, ponieważ obecnie większość ogranicza dostęp tylko do Android Auto, umożliwiając kierowcy przeglądanie i używanie aplikacji na ekranie dotykowym pojazdu po podłączeniu smartfona.

Kia Niro EV 2019 - Amerykańska wersja Niro EV została oficjalnie pokazana na Salonie Samochodowym w Los Angeles. Samochód będzie miał zasięg wg skali EPA wynoszący 239 mil na jedno ładowanie. To całkiem dobre dla tej klasy cenowej EV, pokonując zasięg Chevroleta Bolta EV o 1 milę. Niro EV wykorzystuje akumulator litowo-jonowy o mocy 64 kilowatogodzin, z elektrycznym silnikiem o mocy do 201 KM i momencie obrotowym 291 funtów. Są to te same specyfikacje układu przeniesienia napędu, co Hyundai Kona Electric, który może się poszczycić nieco wyższym zasięgiem EPA wynoszącym 258 mil na jedno ładowanie. Wizualnie, 2019 Kia Niro EV wyróżnia się spośród innych wariantów brakiem kratki wlotowej powietrza i bogatym akcentom "EcoDynamics Blue". Kia mówi również, że wahacze samochodu, 17-calowe koła i błotniki zostały zmienione w celu zmniejszenia oporu aerodynamicznego, a tym samym zwiększenia zasięgu. Wewnątrz, Niro EV będzie miał niebieskie akcenty również dla swoich siedzeń. Zgodnie z wymogami prawa, Niro EV wytwarza również sztuczne dźwięki przy niskich prędkościach, aby pomóc ostrzec pieszych i innych kierowców przed ich obecnością. Jak powiedział Kia w komunikacie prasowym, samochód "sprawia, że ​​podczas jazdy wytwarza fantastyczny dźwięk, który przywołuje science-fiction ... więc wszyscy wiedzą, że nadjeżdża".



Honda Passport SUV - powraca do linii lekkich SUV Hondy na rok 2019 ze standardowym 3,5-litrowym silnikiem i-VTEC V-6. Jest połączony z najmodniejszą ostatnio 9-biegową automatyczną skrzynią biegów, która zapewnia błyskawiczną dostawę mocy. Nie jest to nieznane w Hondzie imię. Poprzedni paszport Hondy z lat 90., który faktycznie był Isuzu Rodeo z kilkoma drobnymi zmianami. Tym razem jest to sprawa całkowicie Honda, zaprojektowana przez zespół badawczo-rozwojowy Honda North American i zbudowana w fabryce firmy w Lincoln w stanie Alabama. Produkt trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku jako model 2019. jest to przestronny, pięciomiejscowy SUV, który mieści się między kompaktowym CR-V i pełnowymiarowym, trzyrzędową Hondą Pilot. Moc pochodzi z jednego tylko wyłącznie 280-konnego (209-kilowatowego) 3,5-litrowego silnika V6 połączonego z dziewięciobiegową automatyczną skrzynią biegów z napędem na przednia koła. Passport oczywiście ma również dostępną wersję i-VTM4 z napędem na wszystkie koła.


BMW X7 - BMW AG ma wreszcie (po 10 latach przymierzania się...) swój własny trzyrzędowy "Suburban", który rzuca wyzwanie Mercedesowi-Benz GLS, Cadillacowi Escalade i Lexusowi LX. Firma zaprezentowała X7, największy jak dotąd SUV, w Los Angeles. Plany modelu, który trafi do dealerów w marcu 2019 r., zostały pierwotnie odłożone na półkę w 2008 r., kiedy światowy kryzys finansowy skłonił BMW do ograniczenia wydatków, a wysokie ceny ropy popchnęły konsumentów do mniejszych samochodów. X7 ma 16,9 stopy długości, oferuje miejsce dla siedmiu pasażerów i może pomieścić aż 77,9 stóp sześciennych ładunku. Poza wielkością, niewiele jest znaczących innowacji, ponieważ głównym celem tego samochodu jest ożywienie marż BMW, po intensywnych wydatkach na samoprowadzące się samochody elektryczne.


2020 Kia Soul to nowa, trzecia generacja tego oryginalnego modelu, który otrzymuje nową platformę, bardziej eleganckie reflektory i bardziej rzeźbione linie, ale zachowuje ekscentryczny wygląd, który wyróżnia go natychmiast na drodze. Wersja całkowicie elektryczna, ze standardową funkcją szybkiego ładowania DC, otrzymuje nową baterię o mocy 64 kWh i mocniejszy napęd. Bateria jest testowana, więc szczegóły dotyczące zasięgu nie są dostępne. Oba modele zostały zaprezentowane podczas Los Angeles Auto Show w środę. Soul nowej generacji, który ma pojawić się w pierwszej połowie 2019 roku, przy znacznym spadku sprzedaży w USA swojego poprzednika. Dostawy Soul spadły o 14 procent do 85 839 w październiku.

Ceny zostaną podane wkrótce. Soul ma większą przednią kratkę, smukłe światła do jazdy dziennej i trójwymiarowe tylne światła w kształcie bumeranga. Natomiast wersja elektryczna ma zamkniętą przednią kratkę wlotową. Opcjonalnym będzie nowy, 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik, który można wybrać z nową inteligentną skrzynią CVT. Sześciobiegowa przekładnia manualna to kolejna opcja. Soul będzie oferował najnowsze rozwiązania poprawiające bezpieczeństwo, takie jak system unikania kolizji z przodu, asysta przy utrzymaniu pasa ruchu, asysta przy zmianie pasa ruchu z ostrzeganiem kierowcy.


Lincoln Aviator - Firma Lincoln Motor przedstawiła swoją propozycję w bardzo popularnym segmencie luksusowych crossoverów z trzema rzędami siedzeń, który wg firmy będzie najpopularniejszym Lincolnem w Stanach Zjednoczonych. Po latach spadania sprzedaży modelu MKT, nowy Lincoln Aviator został skonstruowany na nowej platformie z napędem na tylne koła i będzie dostępny w wersji hybrydowej z wtryskiem benzynowym i plug-in.

Inżynierowie wykorzystali nową platformę do zaoferowania standardowego 3-litrowego silnika benzynowego w połączeniu z 10-biegową przekładnią, która ma moc 400 KM i moment obrotowy 400 funtów. Wersja z napędem na wszystkie koła jest opcjonalna. Wersja hybrydowa plug-in, 450 hp i 600 funt-feet torque, pokonują hybrydowe wersje BMW X5 i Audi Q7, twierdzą przedstawiciele Lincolna. Model elektryczny Grand Touring ma dwa nowe tryby jazdy: "Pure EV", który wykorzystuje tylko silnik elektryczny, oraz "Preserve EV", który wykorzystuje tylko silnik spalinowy. Kierownictwo firmy Lincoln odmówiło udostępnienia zasięgu elektrycznego lub innych danych dotyczących przebiegu, chociaż główny inżynier John Davis powiedział, że najprawdopodobniej osiągnie przynajmniej 50 km (31 mil) w Chinach. Pojazd zadebiutował nowym układem zawieszenia pneumatycznego, który zastępuje tradycyjne sprężyny spiralne poduszkami powietrznymi, które mogą podnosić lub opuszczać pojazd do 80 mm (3,1 cala) w zależności od sytuacji. Funkcja adaptacyjnego zawieszenia wykorzystuje kamerę skierowaną do przodu, aby zeskanować drogę w poszukiwaniu przeszkód, takich jak dziury i stale dostosowywać zawieszenie.


Mazda3 - W czasach, gdy producenci samochodów tacy jak np. General Motors i Ford, pozbywają się małych samochodów i zastępują je crossoverami, Mazda twierdzi, że ​​zaawansowana technicznie, ekskluzywna wersja kompaktowej Mazdy3 może pokonać ten trend. Sprzedaż w USA Mazdy3 i wszystkich samochodów kompaktowych spadła w tym roku o 14 procent Mazda3 2019, została przebudowana całkowicie i zaprezentowana została na Los Angeles Auto Show, oferując szeroką gamę silników - prawdopodobnie najwięcej w swojej klasie - aż pięciu! - i nowe spojrzenie na stylistykę firmy Kodo, która oferuje więcej płynnych krzywizn i mniej ostrych zagnieceń i kątów oraz odnowione wnętrze, które podkreśla subtelność i prostotę.

Po pierwsze z punktu widzenia technicznego. Mazda3 imponuje opcjonalnemu silnikowi diesla o pojemności 1,8 litra i 2,0-litrowemu silnikowi Skyactiv-X. Jest to pierwszy silnik produkcyjny na rynku północnoamerykańskim, który wykorzystuje zapłon z kontrolowanym zapłonem, co oznacza, że ​​łączy w sobie cechy spalania benzyny i oleju napędowego.

Mazda planuje oferować ten samochód na początku 2019 roku w dwóch stylach nadwozia, sedan i hatchback.


Porsche 911 ósmej generacji jest bardziej ewolucyjny niż rewolucyjny. Jeśli chodzi o ikonę sportowych samochodów, to dobrze. Modele 911 2020 zachowują tradycyjną stylistykę Porsche, ale otrzymują lepsze osiągi, nowy układ wnętrza i większy komfort jazdy pasujący do XXI wieku. Debiut 911 na Los Angeles Auto Show jest dla Porsche'a tym czym Wrangler jest dla Jeepa, zauważył Sam Fiorani, wiceprezes AutoForecast Solutions. "Puryści oczekują, że będzie on, względnie niezmieniony" - powiedział Fiorani. "poeksperymentuj z 911 i spodziewaj się zamieszek wśród fanatyków Porsche'a." Ceny modelu 911 Carrera S 2020 zaczynają się od 114 250 $, a Carrera 4S od 121,650 $. Obie ceny zawierają koszty wysyłki. Oczekuje się, że modele te pojawią się u dealerów w USA w lecie. Turbodoładowany, płaski sześciocylindrowy silnik nowej generacji 911 Carrera S i 911 Carrera 4S osiąga moc 443 KM. To wzrost o 23 KM w porównaniu z modelem poprzednim. Wyposażony seryjnie w ośmiobiegową przekładnię dwusprzęgłową PDK, tylny napęd 911 Carrera S Coupe przyspiesza od 0 do 60 mph w 3,5 sekundy, natomiast 911 Carrera 4S Coupe z napędem na wszystkie koła osiąga to w 3,4 sekundy. Wydajność sprawia, że ​​oba samochody są o 0,4 sekundy szybsze niż modele poprzednie. Opcjonalny pakiet Sport Chrono zmniejsza te czasy dla obu modeli o dodatkowe 0,2 sekundy. Najwyższe prędkości na torze wynoszą 191 mph dla Carrera S i 190 mph dla wersji z awd. Ręczna skrzynia biegów będzie oferowana później.

8 wyświetlenia
  • Facebook Social Icon
  • Twitter Social Icon
  • Instagram Social Icon

© 2017, 2018 by Andrzej Babinicz