Rebuild Illinois, czyli o ile więcej będziemy płacili w Illinois za kupno i używanie samochodu...


Nowy, 2020 rok przynosi nam niestety i zmiany, i to na gorsze (dla naszej kieszeni) przy kupnie i rejestracji samochodu. Jak wiadomo, stan Illinois niestety jest w złym stanie finansowym, bardzo złym! Na liście najbardziej zadłużonych jest piąty (za Kalifornią, Nowym Jorkiem, Massachusetts i New Jersey), a na liście Mercatusa oceniającej stan fiskalny poszczególnych stanów jest 50... Tak! Pięćdziesiąty, czyli ostatni! Skutki tej sytuacji widoczne są wszędzie, między innymi na drogach - ciasnych, pełnych dziur, starzejących się wiaduktów i całej, coraz bardziej kulejącej infrastruktury. Aby chociaż częściowo sobie z tym poradzić nowy Gubernator - JB Pritzker ogłosił nowy plan odbudowy o nazwie "Rebuilt Illinois". Pieniądze te zostaną wydane na poprawę stanu dróg i infrastruktury. Aby te pieniądze zdobyć, zwiększono nam oczywiście kilka podatków i opłat.

Co się zmienia?


  • Podatek od benzyny: Podatek ten został podwojony z 0,19 USD za galon do 0,38 USD za galon. Stało się to już w lipcu 2019 roku.

  • Opłata za tytuł własności: wzrosła ona z 95 do 150 USD, również w lipcu 2019 r.

  • Rejestracja samochodu: rejestracja samochodu od 1 stycznia 2020 roku będzie kosztowała zamiast 101 USD - 151 USD.

  • Opłata za dokumentację dealera: Opłata ta zmienia się ze 179 USD do 300 USD w dniu 1 stycznia 2020 r. Sekretarz stanu będzie ustalał limit tej opłaty każdego roku.

  • Zmiana sposobu obliczania podatku przy wymianie samochodu. Ograniczenie, od 1 stycznia 2020 możliwości odliczenia podatku od sprzedaży za oddawany samochód. Tylko pierwsze 10 000 USD wartości wymiany będzie wykorzystywane jako ulga podatkowa.

Obecnie podatek od sprzedaży jest płacony według tej formuły: (Cena zakupionego samochodu) - (wartość wymiany starego samochodu) = suma podlegająca opodatkowaniu Ale w przyszłym miesiącu zostanie obliczony on w ten sposób, jeśli wartość wymiany będzie wyższa niż 10 000 USD: (Cena zakupionego samochodu) - 10 000 USD = suma podlegająca opodatkowaniu Jeśli Twoja zamiana jest mniejsza niż 10 000 USD, nadal będziesz używać oryginalnej formuły. Stanowy podatek od sprzedaży pojazdów wynosi 6,25%, ale doliczane są również podatki lokalne.


Jak to się wszystko dodaje?

Przykładowo - jeśli kupujesz samochód za $35,000 i otrzymujesz $15,000 za zamianę starego, będzie to kosztować dodatkowe $533 w podatkach i opłatach, jeśli poczekasz do następnego roku.

  • 31 grudnia 2019 r $35,000 (cena nowego samochodu) - $15,000 (kredyt na wymianę starego) = $20,000 (suma podlegająca opodatkowaniu) 7.25% podatek od sprzedaży od $20,000 = $1,450. $179 opłata u dealera za dokumentację $175 za tytuł własności i przeniesienie tablic. $101 za rejestrację samochodu. $1,905 - wszystkie opłaty

  • 1 stycznia 2020 r $35,000 (cena nowego samochodu) - $10,000 (kredyt na wymianę zamiast $15,000) = $25,000 (suma podlegająca opodatkowaniu) 7.25% podatek od sprzedaży za $25,000 = $1,812 $300 opłata u dealera za dokumentację $175 za tytuł i przeniesienie tablic $151 za rejestrację samochodu

$2,438 - Wszystkie opłaty razem, czyli jest to o $533 dolary więcej!

92 wyświetlenia
  • Facebook Social Icon
  • Twitter Social Icon
  • Instagram Social Icon

© 2017, 2018 by Andrzej Babinicz